Alice Springs, 1 augustus

Alice Springs,  1 augustus

Ons eerste bezoek was aan de National Road Transport Hall of Fame oftewel het vrachtwagen- en treinmuseum. Van de vrachtwagens kan gezegd worden dat ze bijna allemaal bijzonder imposant waren en vooral die van Amerikaanse makelij, dus veel chroom en opsmuk. Wat ik niet wist is dat zowel Rolls Royce als Caterpillar bouwers waren van zware vrachtwagen motoren voor veel Amerikaanse trucks. Het was een genoegen om dat allemaal te kunnen bewonderen en de luxe van de chauffeurs van vandaag de dag op waarde te appreciëren. Zeker nu we de afgelopen weken hebben ervaren wat die chauffeurs voor zware baan hebben om met 3 en 4 aanhangers de “roadtrain” recht te houden op vaak vrij smalle wegen met een snelheid die regelmatig boven de 110km/h komt. Wij gaan altijd op tijd opzij en minderen bij voorbaat vaart, want stoppen met 140 ton valt niet mee. De Ghan trein is een beetje de Australische tegenhanger van onze Oriënt Express maar viel een beetje tegen. Ons tweede bezoek was aan het Royal Flying Doctor Service Centre waar we een film zagen over het dagelijks werk van deze organisatie en daarna een korte lezing over de organisatie zelf en in een klein museum konden rondkijken naar alle medische- en vlieg technische middelen.  Het is toch bijzonder om je te realiseren dat zo’n vliegtuig in feite een vliegende intensive care afdeling is. De Australiërs zijn bijzonder trots op hun RFDS omdat die voor het grootste deel door donaties in stand gehouden wordt en de beste in de wereld is.

P.S. Vandaag zijn we ontzettend verwend door Lydia met een halve rijsttafel, ijs en gebak, heerlijk!